Как избежать коррозии автомобильного кузова
Антикоррозийная обработка — один из самых распространенных способов защиты автомобиля. Техника «антикор» зародилась в е годы прошлого столетия и до сих пор не потеряла актуальности. Производители делают все возможное, чтобы снизить стоимость производства машины. Это было бы выгодно для покупателя, если бы низкая цена не означала ухудшенное качество, в том числе и защиты от коррозии. При контакте с кислородом металл окисляется: этот процесс называется коррозией.
Как защитить кузов от коррозии
Коррозия является одной из основных проблем, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей. Она может привести к серьезным повреждениям кузова и других металлических деталей автомобиля. Однако, существуют различные способы защитить автомобиль от коррозии и сохранить его в хорошем состоянии на протяжении длительного времени. В данной статье мы рассмотрим несколько эффективных способов предотвращения коррозии и защиты автомобиля.
:no_upscale()/imgs/2023/07/21/10/6014858/2515a7815dd929b7adf8de9821d1851b994a7da0.jpg "Эффективные методы защиты")
В советские времена вопрос о покрытии днища и колесных арок и скрытых полостей кузова "антикором" был предельно актуальным, но с развитием технологий окраски, появлением более стойких к ржавчине материалов и внедрением обязательной антикоррозийной обработки новых автомобилей уже в заводских условиях резкая необходимость в дополнительной защите кузова отпала. Тем не менее, если речь идет о машинах массового сегмента, допзащита имеет смысл, и дилеры, к слову, активно предлагают усилить штатное антикоррозийное покрытие кузова. Так, несмотря на то, что кузовные панели автомобиля Hyundai Creta производятся из оцинкованной стали и к тому же имеется добротный заводской "антикор" , дилерские центры корейской марки рекламируют допуслугу обработки арок колес и днища шумопоглощающим вязким битумным составом с добавлением резиновых гранул. Отметим, что такая защита имеет важный дополнительный бонус - помимо усиления антикоррозийных свойств вы получаете снижение уровня шума в салоне автомобиля. Важно и то, что такое покрытие сохраняет эластичность при перепадах температуры в течение длительного периода времени и не вступает в конфликт с заводским антикоррозионным составом. Похожее предложение делают также и специалисты дилерских центров Renault.
